| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
lukira
Majstermistrz
Dołączył: 03 Sty 2010
Posty: 223
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Bytom
|
 Wysłany: Nie 18:28, 03 Sty 2010 Temat postu: Sprzęt lukiry :D |
|
|
No to ja zacznę :d
- Aug a1 Classic Army stock
*LiPo 7.4v (rof = 1260rpm)
*NiMH KAN 9.6 (rof = 1200rpm)
*320fps daje 45-50m zasięgu na G&G 0.25
- ręcznie robiony PHANTOM SHADOW
- Pantera wz.93
- Pattern 83 olive
Sprzęt na dzień dzisiejszy
Sądzę, że szybko się zmieni 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
lukira
Majstermistrz
Dołączył: 03 Sty 2010
Posty: 223
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Bytom
|
| Wysłany: Nie 11:38, 10 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Aug a1 CA + front a2 TM + konwersja raz JG + tłumik dźwięku DF + bipod montowany na lufie + luneta Tasco 3-9x40 na niskim montażu i to wszystko owinięte bandażani
Wewnątrz:
- BU Guarder
- szkielet gb TM
- łożyska kulkowe KA
- prowadnica łożyskowana Guarder
- reszta stock CA
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez lukira dnia Nie 11:41, 10 Sty 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
lukira
Majstermistrz
Dołączył: 03 Sty 2010
Posty: 223
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Bytom
|
| Wysłany: Sob 22:46, 16 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
To mały up:D
W środku siedzi:
- szkielet TM
- łożyska kulkowe KA
- zębatki Super Torque Up CA
- tłok żółty wzmocniony CA
-prowadnica sprężyny łożyskowana Guarder
- sprężyna m120 CA albo sp130 Guarder
- BoreUp Guarder
- popychacz CA
- antyreversal CA
- gumka HU może Systema
Z zewnątrz:
- cały a1 CA
- front a2 TM
- konwersja RAS JG
- bipod Crossman (montowany na lufie)
- tłumik DeepFire
- luneta 3-9x40 Tasco
- własnoręczne maskowanie i poduszka policzkowa
W tej konfiguracji powinno być +/- 450fps.
Jest to napędzane Lipo Turnigy 2s (7.4v) 2.2Ah (2200mAh) 20-30C oraz silnikiem CA, który daje rof`a 14.5rps (kulek na sekundę)
Obrazek:
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez lukira dnia Sob 22:48, 16 Sty 2010, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
lukira
Majstermistrz
Dołączył: 03 Sty 2010
Posty: 223
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Bytom
|
| Wysłany: Czw 19:50, 28 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
Kolejna metamorfoza:D
W środku siedzi:
- szkielet TM
- łożyska kulkowe KA
- zębatki stalowe CA
- tłok żółty wzmocniony CA
-prowadnica sprężyny łożyskowana Guarder
- sprężyna m120 CA
- BoreUp Guarder
- popychacz CA
- antyreversal CA
- gumka HU CA
Porządnie wypodkładkowane, napędzane lipo 7.4 i rof 18-19
Z modyfikacji zewnętrznych to tylko usunięcie bipodu
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
lukira
Majstermistrz
Dołączył: 03 Sty 2010
Posty: 223
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Bytom
|
| Wysłany: Nie 13:45, 21 Mar 2010 Temat postu: |
|
|
Wczoraj bawiłem się znowu moim augiem
W środku siedzi:
- szkielet TM
- łożyska kulkowe KA (6mm  )
- zębatki stalowe JG
- tłok żółty wzmocniony CA
- prowadnica sprężyny łożyskowana Guarder
- sprężyna m130 Guarder
- BoreUp Guarder
- popychacz CA
- antyreversal CA
- gumka HU Systema
- precka Systema
Zasięg rzędu 75-80m
Kolejną modyfikacją, jaką planuję zrobić to LiPo 11.1, tłok ze stalowymi zębami, wzmocniony szkielet, większe łożyska i może m140/150  Ale najpierw trzeba będzie coś na boczną załatwić
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez lukira dnia Nie 13:51, 21 Mar 2010, w całości zmieniany 3 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
lukira
Majstermistrz
Dołączył: 03 Sty 2010
Posty: 223
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Bytom
|
| Wysłany: Pią 19:52, 14 Maj 2010 Temat postu: |
|
|
To mały up:
Z zewnątrz body a1 CA
W środku:
- szkielet JG 4gen
- łożyska kulki 7mm JG
- zębatki JG 4gen
- tłok JG 4gen
- prowadnica GUARDER
- silnik JG 4gen neodymowy
- BU GUARDER
- cylinder BU DEEP FIRE
- m120 JG
- gumka HU SYSTEMA
- precka SRC
- mosfet
LiPo 11.1
Idealnie dopieszczone daje 480fps i koło 80m zasięgu. Czyli jazda na wyborowca...;p
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
lukira
Majstermistrz
Dołączył: 03 Sty 2010
Posty: 223
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Bytom
|
| Wysłany: Pią 16:33, 11 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
Nie będę się rozpisywał:
Moje 2 piękności <3
- ukochana "Dziewiątka"
[link widoczny dla zalogowanych]
- i jakże wielbiony przez Was "Aug"
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
lukira
Majstermistrz
Dołączył: 03 Sty 2010
Posty: 223
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Bytom
|
| Wysłany: Śro 10:54, 04 Sie 2010 Temat postu: |
|
|
SL9 już gotowa Jednak w lasku sobie z niej nie postrzelam... Zbyt mały teren na taką moc...
Teraz zacznie się zabawa ze składaniem auga;d
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez lukira dnia Śro 10:56, 04 Sie 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
lukira
Majstermistrz
Dołączył: 03 Sty 2010
Posty: 223
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Bytom
|
| Wysłany: Sob 22:00, 07 Sie 2010 Temat postu: |
|
|
Taka odmiana... Bo bez auga:D
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kamper
Członek 6th.
Dołączył: 05 Sty 2010
Posty: 174
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 3/5
Skąd: Sójcze
|
| Wysłany: Nie 18:30, 08 Sie 2010 Temat postu: |
|
|
A ta waga w tle ile ma fps?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
lukira
Majstermistrz
Dołączył: 03 Sty 2010
Posty: 223
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Bytom
|
| Wysłany: Nie 19:25, 08 Sie 2010 Temat postu: |
|
|
Uczcijmy ten post minutą ciszy... Brak słów...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kamper
Członek 6th.
Dołączył: 05 Sty 2010
Posty: 174
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 3/5
Skąd: Sójcze
|
| Wysłany: Nie 19:39, 08 Sie 2010 Temat postu: |
|
|
Ja to jednak mam fajne żarty...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
